多度駅（たどえき）は、三重県桑名市多度町小山にある、養老鉄道養老線の駅である。
歴史
- 1919年（大正8年）4月27日：養老鉄道（旧）桑名 - 養老間延伸時に開業。
- 1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。
- 1928年（昭和3年）4月6日：分離譲渡により養老電気鉄道の駅となる。
- 1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。
- 1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。
- 1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。
- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 2007年（平成19年）10月1日：近畿日本鉄道からの経営分離に伴い養老鉄道（新）の駅となる。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は単式ホーム（1番線）側大垣寄りにあり、島式ホーム（2・3番線）とは構内踏切で連絡している。有人駅で出札窓口が設けられており、レンタサイクルの貸し出しもここで受け付けている。便所は下りホームにあり、男女別の水洗式。
のりば
- 3番線は案内表示こそあるものの場内・出発信号機がなく、列車の入線は事実上不可能となっている。（友江駅と同じように3番線は使用を廃止した。）
利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
多度駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
駅周辺
油島大橋が出来てからは、海津市海津町南部の最寄り駅でもある。
バス路線
- 桑名市コミュニティバス K-バス
- 多度南ルート
- 多度北ルート
隣の駅
- 養老鉄道
- ■養老線
- 下野代駅 - 多度駅 - 美濃松山駅
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
